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阿比让正在建2座充换发电站,厦门将试水力发电

发布时间:2019-09-01 07:37编辑:汽车资讯浏览(165)

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    每次换电池

    据我们从厦门电业局获悉,福建省第一座充换电站——厦门华荣充换电站正在加紧扩建,建成后,将提供电池更换、电池租赁等服务,实现厦门市民买“裸车”租电池的梦想。

    “建成后,一天能为300辆次的纯电动汽车进行换电池服务,每次换电池也就5至8分钟,运作成熟后可能还会再缩短。换电方法的出现,也从根本上处理了以前一些市民担心的充电时间长的难题。”

    建设中的厦门华荣充换电站前身是厦门华荣充电站,于2010年8月建成。厦门电业局电动汽车服务公司经理康俊建介绍说,此次对其进行扩建,使之除具有充电功能之外,还具备换电功能。“建成后,一天能为300辆次的纯电动汽车进行换电池服务,每次换电池时间5~8分钟。”换电方式的出现,从根本上解决了此前一些市民担心的充电时间长的难题,同时,购车价格也更加低廉。

    尽管厦门首个电动汽车充电站早在2010年8月就建成投入使用,且全市密布了一大批电动汽车充电桩,但一年多过去了,厦门街头能看到的电动汽车仍然屈指可数。

    昨天,编辑在华荣充换电站现场看到,换电站的机械部分已安装完成,其中被称为是“全自换电机器人”的堆垛机的支架已架起,200个电池箱的换电区域小有规模,安放电池的电池箱也已安装到位,只等电源接入以及电池到位。

    不用买电池可省一半买车钱

    康俊建说,一辆价值二、三十万元的纯电动汽车,电池价格可能就占去三分之一甚至是二分之一,不仅价格高,并且不少人还担心电池寿命比较短,这让许多人在纯电动汽车面前“望而却步”。

    据描述,这时中国一些城市试点的换电方法是,市民购买“裸车”后,到充换电站租赁电池,等电池的电快用完时就还给充换电站,然后再换一块已充满电的电池继续上路,换电池大体上都是自动操作,很方便快捷。

    昨日,编辑从厦门电业局得知,全省第一座充换电站———厦门华荣充换电站正在加紧扩建,建成后,将具备供应电池更换、电池租赁等服务的硬件条件,因此买“裸车”对厦门市民来说,不再是梦。

    只需要5至8分钟

    充换电站可在夜间用电低谷时段对换下来的电池进行集中充电,这样又使电网的运作更加科学经济。“这种换电方法将是今后发展的方向之一汽车配件网编辑,将来厦门的换电方法也将是朝这个方向来做的。”康俊建说。

    充换电服务最大半径1.5公里

    “接下来将进行电气部分的安装,估计在本月底完成。电池估计还需要一段时间才会到位。”充换电站管理人员陈祥基告知编辑。

    不久之后,厦门人假如想开着电动汽车上路,将会更加方便。车主不仅不必担心每次充电时间太长,并且还可以完全不必考虑电池的寿命,还能省下一大笔钱。由于,您买车的时候,可以不用买电池了。

    正在建设中的厦门华荣充换电站处于湖里华荣路,其前身是厦门华荣充电站,于2010年8月25日建成揭牌。厦门电业局电动汽车服务公司经理康俊建介绍说华夏汽配网介绍,这次对其进行扩建,使之不仅具有充电功能华夏汽配网介绍,还具备换电功能。

    而假如只买“裸车”,电池使用向充换电站租赁的方法,那么对车主来说,不仅购车价格低,并且事后风险小,也不存在充电时间长的问题。充换电站有了换电服务功能,这也为今后车主“只买车不买电池”供应了条件。

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